Mancano poco meno di tre mesi all'esordio dell'edizione 2014 della Gp2 Series, ed in vista dei primi test stagionali il mercato piloti è in pieno fermento. Le varie scuderie stanno lavorando in vista della prova inaugurale in Bahrain, ma diverse di esse non hanno ancora definito la formazione di piloti da schierare. Il colpo più recente, sotto questo punto di vista, riguarda il team Carlin (giunto secondo nel 2013) che ha ingaggiato per la prossima stagione il 23enne colombiano Julian Leal, pilota talentuoso che ha corso nelle precedenti tre stagioni in Gp2 con i team Trident e Racing Engineering, senza mai ottenere però risultati di rilievo.

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Il team Campos, che farà invece il proprio ritorno in Gp2 dopo 6 anni, ha scelto invece come prima guida Arthur Pic, fratello minore di Charles, nel 2013 pilota Caterham in Formula 1. Il giovane francese prima di questa nuova esperienza in Gp2 ha disputato tre stagioni nella World Series by Renault, giungendo ottavo nel 2013. Una delle squadre di vertice del campionato, ovvero il team Dams (vincitore in passato con Romain Grosjean prima e Davide Valsecchi poi) ha invece già comunicato i nomi dei propri due piloti: si tratta del confermato Stéphane Richelmi e del nuovo acquisto Jolyion Palmer. Quest'ultimo, figlio dell'ex-pilota di Formula 1 Jonathan, si è messo in mostra nella passata stagione come uno dei giovani più talentuosi del campionato; l'inglese prenderà il posto dello svedese Marcus Ericsson, il quale potrebbe approdare in Formula 1 al volante della Caterham. Tale scelta potrebbe automaticamente far dirottare il giovane belga Stoffel Vandoorne verso il team Art Grand Prix, con il quale il vice-campione della Wsr 3.5 aveva già provato durante i test di Abu Dhabi. Sono inoltre stati ufficializzati gli ingaggi di Daniel Abt alla Hilmer Motorsport e di Rene Binder alla Arden. Per quanto riguarda i piloti italiani, invece, ancora nulla è stato confermato, ma voci insistenti parlano di un possibile approdo di Raffaele Marciello nel team Racing Engineering. Il neo-campione dell'Euro Formula 3, esponente del Ferrari Driver Academy, andrebbe così ad unirsi al team che nel 2013 ha conquistato il titolo piloti con lo svizzero Fabio Leimer.

 

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