F1 | Test Bahrain 2024, Day 1: la cronaca live

A breve potrete leggere il resoconto di questa giornata di test sempre sul nostro sito livegp.it

1. Verstappen 1:31.344 (142 giri)
2. Norris 1:32.484 (72)
3. Sainz 1:32.584 (69)
4. Ricciardo 1:32.599 (51)
5. Gasly 1:32.805 (60)
6. Stroll 1:33.007 (53)
7. Leclerc 1:33.247 (64)
8. Alonso 1:33.385 (77)
9. Piastri 1:33.658 (57)
10. Zhou 1:33.871 (62)
11. Sargeant 1:33.882 (21)
12. Russell 1:34.109 (121)
13. Tsunoda 1:34.136 (64)
14. Bottas 1:34.431 (68)
15. Albon 1:34.587 (40)
16. Ocon 1:34.677 (60)
17. Magnussen 1:35.692 (66)
18. Hulkenberg 1:35.906 (82)

Termina la prima giornata di test 

Che sale in quinta davanti a Stroll

E' l'unico che al momento sta completando una simulazione completa. I tempi sono estremamente interessanti, nell'ultimo stint con gomma C1 è costantemente sul 1:35.alto

Sesto tempo in 1:33.083

1:31.344 per il pilota Red Bull, togliendo altri 3 decimi dal proprio miglior tempo

In 1:32.599, sempre quarto ma ora a una manciata di millesimi da Sainz

Semplicemente impressionante

Che non scende sotto l'1:33 per appena 7 millesimi

Daniel Ricciardo si migliora in 1:32.727 al secondo giro lanciato con la stessa gomma. Forse non brilleranno in termini di velocità assoluta in qualifica ma occhio alla costanza sul passo gara. Vi ricorda qualcuno?

Al momento solo long run per il pilota francese

1. Verstappen 1:31.662
2. Norris 1:32.484
3. Sainz 1:32.584
4. Ricciardo 1:32.946
5. Stroll 1:33.074
6. Leclerc 1:33.247
7. Alonso 1:33.385
8. Piastri 1:33.658
9. Zhou 1:33.871
10. Sargeant 1:33.882
11. Russell 1:34.109
12. Tsunoda 1:34.136
13. Bottas 1:34.431
14. Albon 1:34.587
15. Ocon 1:34.677
16. Magnussen 1:35.692
17.  Hulkenberg 1:35.906
18. Gasly 1:36.415

Verifiche in corso sulla vettura nel pomeriggio affidata a Logan Sargeant, dopo qualche noia di affidabilità accusata quest'oggi dalla monoposto

Il tre volte campione del mondo gira in 1:31.922 ma resta a quasi tre decimi dalla sua miglior prestazione

Dopo il suo miglior tempo, Verstappen ha iniziato un mini long run sul 1:35 mentre Norris si è lanciato per una serie di giri sul 1:36/:37. Possiamo dunque stimare, sottolineiamo solo stimare, una differenza di 20/30 kg di carburante a sfavore del pilota McLaren

La scuderia aveva già annunciato che questa tre-giorni sarebbe stata utilizzata per meglio comprendere il degrado gomme, senza grandi proclami

Non sappiamo quanto sia veloce ma sicuramente la consistenza non manca. Dopo 14 giri su gomma C3 nessun decadimento di prestazione per Russell che continua a girare in 1:38.medio

Che sale in quarta posizione in 1:32.946

Resta comunque a 1.4 da Verstappen

Il pilota Williams riesce a ripartire

Nonostante un'auto quasi rivoluzionata la nuova RB20 non pare avere problemi di gioventù

Sono 8 i decimi di vantaggio su Norris

1. Norris 1:32.484
2. Verstappen 1:32.548
3. Sainz 1:32.584
4. Leclerc 1:33.247
5. Ricciardo 1:33.325
6. Alonso 1:33.385
7. Piastri 1:33.658
8. Zhou 1:33.871
9. Russell 1:34.109
10. Tsunoda 1:34.136
11. Stroll 1:34.192
12. Bottas 1:34.431
13. Albon 1:34.587
14. Ocon 1:34.677
15. Sargeant 1:35.438
16. Magnussen 1:35.692
17. Hulkenberg 1:37.038
18. Gasly 1:37.809

Il pilota Racing Bulls ha anche fatto segnare il miglior tempo nell'ultimo settore

La nuova Stake Sauber sale in settima posizione con a bordo il pilota cinese, in 1:33.871

L'ultimo long run, ricordando sempre che non conosciamo i carichi di carburante, è stato straordinario, passando dal 1:35.medio al 1:35.basso

1:32.484 con gomme C3, beneficiando anche di temperature che si stanno abbassando

“Entrambi i piloti sono più contenti della nuova base, è però solo l'inizio e ci manca ancora qualcosa. Red Bull è già molto veloce, questo è sicuro. Lewis? Mi ha sorpreso molto la sua scelta, sapevo di questa possibilità ma non immaginavo potesse accadere", le sue parole a Sky Sport F1.

1:32.584 per Carlos Sainz, una manciata di millesimi più lento del miglior tempo fatto segnare da Max Verstappen in mattinata. Sale anche Norris in 1:33.092

Nessun ribaltone in classifica, il solo Sainz si è issato nelle prime posizioni

1. Verstappen 1:32.548
2. Leclerc 1:33.247
3. Alonso 1:33.385
4. Sainz 1:33.386
5. Piastri 1:33.658
6. Russell 1:34.109
7. Tsunoda 1:34.136
8. Bottas 1:34.431
9. Albon 1:34.587
10. Ocon 1:34.677
11. Magnussen 1:35.692
12. Norris 1:35.781
13. Gasly 1:37.809
14. Hulkenberg 1:37.996
15. Zhou 1:38.448
16. Ricciardo 1:38.622
17. Stroll no time
18. Sargeant no time

Lo spagnolo conclude una tornata in 1:33.386, appena 1 millesimo dietro ad Alonso

Dopo aver segnato, con la mescola C1, due giri quasi al millesimo in 1:34.1, inizia il long run con la stessa gomma girando in 1:36.3, 1:36.3, 1:36.1

Il tre-volte campione del mondo è tornato a girare assieme a George Russell e lo stesso Carlos Sainz. Primi giri per Pierre Gasly

“Abbiamo risparmiato risorse per essere competitivi nel 2027-'28. Mantenuta la sospensione posteriore Mercedes '23 per aumentare la nostra possibilità di investire in infrastrutture. Vogliamo effettuare un ulteriore step rispetto allo scorso anno”, ha dichiarato il team principal a Sky Sport F1.

Il team di Maranello si sta focalizzando sulla raccolta dati per validare le soluzioni adottate in questa stagione

Primo contatto con il tracciato di Sakhir per il pilota spagnolo in questo 2024

Nessuno prende il via della pista

Cambio di sedile per tutti i team tranne che in Mercedes e Red Bull

Ricordiamo che la bandiera verde tornerà a sventolare alle 13:00

Questa la classifica finale:

1. Verstappen 1:32.548
2. Leclerc 1:33.247
3. Alonso 1:33.385
4. Piastri 1:33.658
5. Tsunoda 1:34.136
6. Russell 1:34.230
7. Bottas 1:34.431
8. Albon 1:34.587
9. Ocon 1:34.677
10. Magnussen 1:35.692

L'olandese sta mettendo assieme un filotto di giri tra l'1:36.1 e l'1:36.3

1:34.230 per il britannico

La vettura sembra aver accusato un problema tecnico

Non conosciamo i carichi di benzina ma a parità di stint Leclerc gira costantemente mezzo secondo più veloce del pilota asturiano

Entrambi sono impegnati in un long run e girano sul piede del 1:39. Nello stint precedente molto degrado specie sulla AMR24 di Alonso

Con gomma C3 gira in 1:34.907 e guadagna una posizione

Ma resta fanalino di coda in termini di giri, 25, oltre ad essere ultima anche nei tempi

1. Verstappen 1:32.548
2. Leclerc 1:33.247
3. Alonso 1:33.385
4. Piastri 1:33.812
5. Tsunoda 1:34.136
6. Bottas 1:34.431
7. Albon 1:34.587
8. Ocon 1:34.677
9. Magnussen 1:35.692
10. Russell 1:36.542

Lo conferma il fatto che dopo due giri push il pilota è rientrato in pista senza imbarcare benzina ed ha iniziato un long run

1:32.548 con gomma C3 nuova, 7 decimi su Leclerc. Anche una piccola sbavatura nel T1 per l'olandese

I team si stanno dividendo tra prove aerodinamiche e primi long run

George Russell non è più rientrato in pista ed è il pilota, dietro alla McLaren di Oscar Piastri, con meno giri all'attivo

La classifica dopo le prime due ore:

1. Verstappen 1:33.065
2. Leclerc 1:33.247
3. Alonso 1:33.385
4. Bottas 1:34.431
5. Tsunoda 1:34.487
6. Albon 1:34.587
7. Magnussen 1:35.692
8. Piastri 1:35.759
9. Russell 1:36.542
10. Ocon 1:36.563

In 1:33.247

Il pilota Ferrari si stava migliorando quando ha perso il controllo della SF24. Il monegasco è già ripartito per un nuovo giro veloce

Montata gomma C3 l'olandese si porta al comando in 1:33.065

La McLaren è l'unico team ad aver completato solo qualche out-in

E' il nuovo tempo di riferimento della sessione

L'asturiano paga ora 1 decimo netto da Leclerc

Salgono rispettivamente in terza e quarta posizione 

1. Leclerc 1:33.658
2. Alonso 1:33.822
3. Tsunoda 1:34.834
4. Bottas 1:35.334
5. Magnussen 1:35.692
6. Verstappen 1:35.993
7. Ocon 1:36.823
8. Russell 1:37.397
9. Albon (no time)
10. Piastri (no time)

1:23.658, meno di due decimi più veloce dell'AMR24 di Alonso

Il monegasco si porta secondo in 1:34.320

Piuttosto nervosa la RB20 in queste prime tornate. Max Verstappen è in pista con lo pneumatico più duro, la gomma C1

Molte differenze tra le squadre: McLaren e Aston Martin senza gomme C4 e C5, che non saranno utilizzate in questo Gran Premio

Nella prima mattinata di test dello scorso anno il miglior crono era stato fatto segnare da Max Verstappen in 1:32.9. Fernando Alonso è già sceso a meno di un secondo da quel tempo, siglando ora un 1:33.822 con gomma C3

Tramite un'immagine scattata dal nostro collega Albert Fabrega possiamo ammirare il gran lavoro fatto da Red Bull nell'imbocco delle pance

1:34.334 per il pilota asturiano dell'Aston Martin, che si prende la leadership momentanea

Tutti e dieci i team sono già scesi in pista per cominciare il lavoro in vista della stagione 2024

Bottas guida la classifica in 1:35.351