FIA F3 | Hockenheim, Giovinazzi ancora leader

Tre uomini al comando. Sul tracciato di Hockenheim si è svolto il secondo appuntamento stagionale del FIA F.3 European Championship, che ha visto conquistare le tre manche in programma rispettivamente da Antonio Giovinazzi, Felix Rosenqvist e Charles Leclerc. I tre hanno monopolizzato le posizioni sul podio in tutte le prove, con il pugliese del team Jagonya Ayam with Carlin che in classifica mantiene la testa con 106 punti (per lui sei podi in sei gare), seguito da Leclerc a sole 5 lunghezze e da Rosenqvist a quota 92 punti.

Gara-1. Sotto la pioggia, Julio Moreno terminava la propria gara addirittura nel giro di formazione, dopo aver tamponato Lorandi. Rosenqvist si presentava davanti a Giovinazzi e Leclerc alla prima staccata, ma subito l'italiano ne approfittava per superare lo svedese del team Prema alla frenata del tornantino. Pohler, in seguito ad un contatto, danneggiava una sospensione della propria vettura, mentre Tatiana Calderon urtava Sam Macleod. La colombiana andava in testacoda, ma rientrava subito in pista. La SC entrava in pista a causa di alcuni incidenti a centro classifica, uno dei quali vedeva Fittipaldi finire contro le barriere all'ingresso del Motodrom. La SC rientrava ai box e subito dopo la Calderon tamponava Beer, provocando a quest'ultimo un forte contraccolpo che ne rende necessario il trasporto al centro medico. La Safety Car entrava nuovamente in pista per permettere ai commissari di togliere le vetture della Calderon e di Beer. Subito dopo il rientro ai box da parte della vettura di sicurezza, Hyman usciva di pista e si ritirava, con la SC che rientrava un'altra volta in pista accompagnando i piloti nel finale di gara. Vinceva dunque Giovinazzi davanti a Rosenqvist e Leclerc, mentre sul podio dei debuttanti saliva lo stesso monegasco seguito da Gunther e Stroll. Beretta finiva la propria manche in 24^ posizione, mentre Lorandi era costretto al ritiro dopo il contatto iniziale.

Gara-2. Dennis rimaneva fermo sulla propria casella durante il warm up lap e veniva portato in pit-lane. Alla prima staccata Rosenqvist si trovava al comando davanti a Leclerc e Gunther. Un contatto fra Ferrucci e Stroll, mandava in testacoda il pilota del team Prema che però ripartiva subito. Lorandi intanto rientrava ai box per sostituire l'alettone anteriore, danneggiatosi in seguito ad un contatto. Durante una battaglia fra Giovinazzi e Gunther per la 3^ posizione, l'italiano andava "lungo" e perdeva terreno dal tedesco, mentre Rosenqvist faceva segnare il giro più veloce e Tveter si ritirava per un problema meccanico. Raghunathan andava in testacoda, mentre Giovinazzi superava Gunther per la 3^ piazza. Rosenqvist si aggiudicava la seconda manche davanti a Leclerc e Giovinazzi. Sul podio riservato agli esordienti saliva il monegasco del team Van Amersfoort Racing, davanti a Gunther e Ilott. Per quanto riguarda gli altri italiani in pista, invece, Beretta concludeva 24° e Lorandi 30°.

Gara-3. Dopo un giro completato dietro alla SC per le condizioni di pista bagnata, Rosenqvist scattava al comando davanti a Gunther e Leclerc . Ilott finiva in testacoda, mentre intanto Giovinazzi superava Stroll agguantando la quarta posizione. Poco dopo, Lorandi si ritirava, mentre Leclerc sorpassava Gunther prendendogli la seconda piazza. Il monegasco faceva segnare il giro più veloce, ma Giovinazzi gli rispondeva immediatamente, facendo registrare un tempo ancora più basso. Dopo diversi tentativi, Leclerc finalmente riusciva a sorpassare Rosenqvist, transitando al comando. Dopo alcune tornate la SC entrava in pista a causa di un contatto fra Cao e Fittipaldi. Dopo il rientro della vettura di sicurezza ai box, Gunther finiva in testacoda e il nostro Antonio Giovinazzi ne approfittava per salire in 3^ posizione. Vinceva Leclerc davanti a Rosenqvist e Giovinazzi. Sul podio dei debuttanti saliva Leclerc, seguito da Jensen e Gunther. L'altro italiano presente in pista era Michele Beretta giunto 19°. Ritirato invece Lorandi.

Gli organizzatori della serie europea hanno intanto deciso di togliere dal calendario la tappa di Mosca, posticipando anche la data in cui si sarebbe dovuta svolgere: infatti, si correrà a Portimao, nel weekend dal 4 al 6 settembre. Chiusa la parentesi tedesca, il prossimo appuntamento si svolgerà sul difficile tracciato cittadino di Pau, nel weekend del 16-17 maggio.

Giulia Scalerandi

 

{jcomments on}