F1 | GP Spagna, Norris punta alla vittoria, Ferrari cerca la rimonta: la cronaca LIVE della gara

Grazie per averci seguito in questa diretta, ma non abbandonate le pagine di LiveGP.it dove andremo ad approfondire i temi più caldi in arrivo da Barcellona. Ci risentiamo il prossimo fine settimana, quando la F1 correrà in Austria. Ciao!

Dopo il GP di Spagna, la Red Bull porta a 60 i punti di vantaggio sulla Ferrari, che perde 7 punti dalla McLaren, ora a 33 lunghezze di distacco nella lotta per il secondo posto.

Nelle retrovie, i tre punti raccolti dalla Alpine oggi le consentono di scavalcare la Haas e di portarsi al settimo posto della classifica, a -20 dalla Racing Bulls, oggi disastrosa.

La classifica piloti vede Max Verstappen portare a 69 i punti di vantaggio su Lando Norris, che con il piazzamento di oggi supera Charles Leclerc per il secondo posto nel Mondiale. Leclerc è a 2 punti da Norris, mantiene il quarto posto Sainz che ha 5 punti di vantaggio su Pérez. 

🥉 Per Lewis Hamilton invece quello di oggi è il ritorno sul podio dopo 12 gare di assenza: mancava da Città del Messico, quando chiuse al secondo posto.

🏆 Per Max Verstappen quella di oggi è la vittoria #61 in carriera, che lo pone a 30 successi di distanza da Michael Schumacher.

È stato un weekend solido, devo ringraziare il team perché si sono allenati tanto nei pit stop e sono stati perfetti. Anche io sono partito male e ho perso terreno, è stata una battaglia. Non so se avremmo tenuto un ritmo migliore se fossimo stati più avanti. La soft? È sempre stato il programma, non ho mai avuto l'opzione di usare le dure. 

Sono partito male, la vettura era incredibile, sicuramente eravamo i più veloci. Ci sono molti punti positivi e un negativo, sarà un esame da cui imparare questo, però abbiamo raccolto un po' di punti oggi. Alla partenza non so bene cosa abbia sbagliato o se sono stato lento, mi sono trovato Max da un lato e George mi ha colto di sorpresa. Peccato aver perso la gara, è un po' frustrante.

Credo che la gara si sia decisa in partenza, sono andato in testa al secondo giro e mi sono costruito un vantaggio. Poi abbiamo corso in difesa, Lando era veloce e sul degrado era meglio di noi. Ma abbiamo fatto tutto bene, la strategia era aggressiva ma ha dato i suoi frutti. Ho cercato di gestire le gomme perché qui si scaldavano molto.

Questa la classifica finale del Gran Premio di Spagna con Verstappen che vince su Norris e Hamilton. A punti anche Piastri, Pérez e le due Alpine con Gasly davanti a Ocon. Nessun ritiro. 

Max Verstappen vince ancora e conquista il terzo successo consecutivo a Barcellona davanti a Lando Norris e Lewis Hamilton! 

Dietro Russell mantiene per 3 decimi la posizione su Leclerc che chiude davanti a Sainz!

Ultimo giro a Barcellona con Max Verstappen che mantiene 2" su Norris, terzo c'è Hamilton mentre Leclerc è a un passo da Russell!

Norris porta il suo distacco a 3" ma manca ormai molto poco alla fine della gara, dietro di loro Leclerc è a 1"2 da Russell e potrebbe avere un colpo per l'attacco all'ultimo giro.

Leclerc recupera molto terreno nel settore centrale, ora è a 1"5 da Russell!

Norris continua a provarci e porta a 4"1 il gap, ma Verstappen resiste senza troppi problemi girando sull'1.18 basso. 

Occhio però a Leclerc che ormai è molto vicino a Russell, dal quale dista 2".

Norris recupera ancora qualcosa su Verstappen e porta a 4"4 il gap. Hamilton è a 11" da Norris e guadagna su Russell, che perde anche da Leclerc che ora è a 3"3 dall'inglese. 

Distacco ormai fisso sui 4"8 tra Verstappen e Norris quando è in corso il 60° giro: Norris deve spingere tantissimo per sperare nella vittoria. Dietro Leclerc invece porta a 4" il gap da Russell avendogli recuperato 7 decimi nell'ultimo giro.

Norris recupera ancora qualcosa e scende a 4"9 di distacco su Verstappen. Dietro Leclerc prova ad accelerare e porta a 5" il gap da Russell. 

Norris torna a recuperare e porta a 5" il gap su Verstappen, recuperando 7 decimi nell'ultimo giro. 

Dietro di loro Hamilton è a 9" da Norris, Russell è a 2" da Hamilton, mentre Leclerc è a 5"9 da Russell: difficile che il monegasco riprenda Russell per il 4° posto a 10 giri dalla fine.

Sainz fa passare Leclerc - in modo anche evidente - in fondo al rettilineo e gli lascia la quinta posizione. Leclerc ora proverà a recuperare su Russell che però dista 6"4.

Verstappen reagisce e fa un 1.17.776, contro il .17.9 di Norris, guadagnando un paio di decimi e mantenendo il gap sui 5"5.

Adesso Max dobbiamo spingere, Lando non sta salvando la gomma.

1.17.897 per Leclerc che in questo giro è stato più lento del solo Norris. Il monegasco è a 2" da Sainz.

Hamilton passa Russell all'esterno in curva 1 e si prende il podio! Terzo posto per Lewis che ora cerca di scappare nei confronti del compagno di squadra.

Norris sta volando e non si sta risparmiando per provare a recuperare su Verstappen: 1.17.115, giro veloce e 5"7 di distacco da Max Verstappen.

Terza sosta per Pérez che rimonta gomma soft e torna in pista 10° subito dietro Esteban Ocon con la Alpine.

Giro veloce per Norris che guadagna 9 decimi su Max Verstappen grazie all'1.17.3 fatto ora! L'inglese tenta la rimonta disperata con 16 giri ancora da fare e gomma più fresca di 3 giri.

Norris dovrà riprovare a recuperare terreno su Verstappen che è a 8" di distacco dopo questa seconda sosta: persi 4" tra la sosta di Max e quella di Lando.

Rientrano ai box sia Norris sia Leclerc: entrambi montano gomma rossa e rientrano in seconda e sesta posizione.

Norris deve difendersi su Russell che ha gomma bianca e che nell'ultimo giro ha fatto un 1.18.4.

Prima Verstappen e poi Hamilton fermano il cronometro sull'1.17.8 e fanno il giro veloce della gara! Entrambi sono su gomma soft per quest'ultimo stint!

Max ha recuperato 1"6 su Norris che nell'ultimo giro ha fatto un 1.19.4.

Hamilton passa Sainz approfittando della gomma soft e risale in sesta posizione. Gara di sofferenza per la Ferrari.

Norris sta volando e nell'ultimo giro ha fatto un 1.18.7, contro il .19.1 di Leclerc che si trova a 11" dall'inglese!

Verstappen si è fermato, questa è la nostra occasione.

Rientra ai box Max Verstappen che così si protegge dall'arrivo di Lando Norris: gomma rossa per l'olandese che rientra in terza posizione dietro a Norris e Leclerc!

Un altro secondo recuperato da Norris che ora è a 4"3 da Verstappen! Rientra invece Hamilton, dietro di loro, che a seguito dell'indicazione di Russell monta gomma soft per questo stint finale!

Questa gomma non è buona, sto già scivolando.

Norris recupera ancora e gira in 1.18.9 nell'ultimo giro, al pari di Russell e Sainz che poco fa hanno montato gomma hard nuova. 

Lando Norris sta volando e ora è a soli 6" da Verstappen: l'inglese ha girato in 1.19.7, contro il .20.3 di Verstappen. Più veloce, tra i primi 10, Sainz, in 1.19.1.

Norris ora è a 6"7 da Verstappen, entrambi in questo momento sono in mezzo a un gruppo di doppiati.

Sono ora 7"5 i secondi di distacco tra Verstappen e Norris mentre Russell fa un 1.18.367 che è il nuovo giro veloce della gara.

Rientrano ai box Gasly e Hulkenberg per montare gomma bianca. Gasly rientra 10°, mentre Hulkenberg è molto più indietro, solo 14° dietro anche a Esteban Ocon.

Russell passa subito Gasly per riprendersi senza troppi problemi la sesta posizione.

Da quando Norris ha passato Russell, ha recuperato 1" su Verstappen dal quale ora dista 7"9.

Come per la prima sosta, anche in quest'occasione rientrano ai box assieme Russell e Sainz per montare gomma bianca: i due rientrano in pista in settima e ottava posizione tra le due Alpine di Gasly - ora sesto - e Ocon, nono.

Grande sorpasso di Norris all'esterno di curva 3 nei confronti di George Russell che si difende benissimo tra curva 4-5 prima di cedere la posizione definitivamente prima di curva 7! Ora Norris è secondo, ma Verstappen ne approfitta e porta a 9" il vantaggio a sua disposizione!

Piastri passa Pierre Gasly e si prende la settima posizione nei confronti dell'Alpine.

Questa la classifica a metà gara con Verstappen comodamente al comando su Russell e con Norris che sta andando a caccia del secondo posto detenuto proprio dal connazionale della Mercedes.

Segnaliamo anche la seconda sosta di Sergio Pérez, ora 14°.

Dentro Lando Norris su Hamilton prima di curva 1: il pilota della McLaren ora è terzo e va a caccia di George Russell per il secondo posto!

Verstappen è primo ma ha 7"7 su Russell.

Hamilton va sulla difensiva in curva 1 nei confronti di Norris e riesce a respingere il primo attacco del connazionale della McLaren per il terzo posto.

Norris ora è sotto il secondo di distacco rispetto a Hamilton: nell'ultimo giro i due hanno fatto lo stesso tempo in 1.19.7.

Le gomme sono veramente molto inconsistenti.

Poco più di un secondo tra Hamilton e Norris che sta facendo fruttare la gomma media più fresca, dietro invece Piastri ha passato anche Ocon ed è ottavo.

Oscar Piastri passa sul rettilineo Sergio Pérez con il vantaggio di una gomma molto più fresca e ora è nono.

Leclerc fa il suo miglior giro in 1.18.811 mentre davanti Norris recupera 1" su Hamilton, dal quale ora dista 1"4. L'inglese della McLaren va a caccia del podio.

Norris passa Sainz in fondo al rettilineo e guadagna il quarto posto, mentre dietro Leclerc si lamenta della strategia via radio e intanto passa Pierre Gasly per la sesta posizione.

1.18.503 per Lando Norris che gira 8 decimi più rapido di Verstappen e 1"2 più rapido di Sainz dal quale ora è mezzo secondo di distacco, pronto per attaccarlo per la quarta posizione.

Anche Leclerc rientra ai box ed è l'ultimo a fare la sosta: il monegasco monta anche lui gomma gialla e rientra tra le due Alpine in settima posizione.

Dopo aver esteso lo stint, Lando Norris rientra ai box per montare gomma gialla nuova: l'inglese rientra in sesta posizione. Adesso al comando c'è Leclerc, che però gira 2" più lento di Verstappen che è a 3"5.

Abbiamo perso la posizione su Verstappen, Russell, Hamilton e Sainz, ma c'è un buon delta a livello di gomme di 5-6 giri. Continuiamo così.

Piastri rientra ai box dopo aver subito il sorpasso in curva 10 da Verstappen: l'australiano monta gomma gialla e rientra in pista in 11^ posizione, fuori dalla zona punti che dovrà recuperare cercando di passare Hulkenberg.

Norris e Leclerc restano in pista e girano sull'1.20.8 (Norris) e l'1.21.1 (Leclerc), ma perdono terreno su Verstappen, Russell e Hamilton che girano in 1.19.9 (Max e George) e 1.19.7 (Hamilton).

Giro veloce per Lewis Hamilton che con gomma gialla sta volando: 1.19.307! L'inglese ora è a 2" da Russell dopo aver passato Sainz!

Norris sta volando su gomma usata e nell'ultimo giro ha fatto un 1.20.4. Nonostante tutto sta perdendo tempo perché Russell gira in 1.19.5 nell'ultimo passaggio, con Sainz in 1.19.8 e Hamilton in 1.20.0. 

Hamilton in fondo al rettilineo passa di forza Sainz approfittando del DRS e sale in sesta posizione!

Dentro Max Verstappen per la sua sosta con l'olandese che rientra quarto e ancora davanti a Russell che nell'ultimo giro ha fatto un 1.20.2!

Dentro Hamilton per montare gomma gialla e rientrare dietro a Carlos Sainz! Il giro di undercut ha funzionato per lo spagnolo!

Davanti Norris ha recuperato un secondo su Verstappen nell'ultimo giro e ora è a 4"5!

Rientrano ai box Russell e Sainz per montare entrambi gomma gialla e rientrare ai margini della zona punti molto ravvicinati tra loro! Problemi ai box per l'inglese che perde terreno nel fissaggio di una gomma.

Dietro Pierre Gasly ha perso terreno e ora è 12° dietro ad Ocon per problemi di fissaggio alla posteriore destra.

Mentre ai box rientra Pierre Gasly e McLaren considera la sosta per superare Russell con Norris, Valtteri Bottas ha girato in 1.19.6 nell'ultimo giro fatto.

Ho avuto un momento in curva 7.

Verstappen commette una sbavatura in curva 7 e la segnala in radio.

Ai box intanto sia Esteban Ocon sia Sergio Pérez, con il primo che ha messo gomma media e il secondo che invece ha confermato la gomma rossa.

In ottica strategie tra i top, da considerare quanto sia potente l'undercut vedendo i tempi che sta facendo Zhou, che nelle ultime due tornate ha fatto un 1.20.2 e un 1.20.1, 1" più rapido di Verstappen davanti.

Ai box anche Kevin Magnussen che monta - anche lui - gomma gialla, davanti invece ritmo costante con Verstappen di nuovo sull'1.20.9. Ferrari ha girato in 1.21.4 nell'ultimo giro e sono i più lenti nella top-7.

Aumenta ora il vantaggio di Verstappen su Russell, ora a 2"5. Norris si avvicina a Russell e ora è a meno di un secondo e anche le due Ferrari ora sono molto vicine a Hamilton.

Importante in ottica consumo gomma l'ingresso ai box di Zhou e Tsunoda che cambiano le loro soft per montare gomma media.

Intanto a livello di ritmo anche Verstappen sale sull'1.21 ma resta sempre il più veloce in pista. 

Verstappen è l'unico a girare costantemente sull'1.20 alto e ora ha portato a 2" il suo vantaggio su Russell, mentre anche Norris perde terreno e ora è fuori dal DRS di Russell.

Dietro i top team ci sono Gasly settimo, seguito da Piastri, Ocon e Hulkenberg. Il tedesco è comodamente in 10^ posizione e si difende da Pérez, che si trova a 1"2 dal #27 della Haas.

Max prende margine e porta a 1"5 il suo vantaggio su Russell e 2"4 su Norris. Ferrari gira al pari di Hamilton in 1.21.2 ma resta fuori dalla zona DRS di Lewis.

Ritmo sul .20 alto/.21 basso in quest'ultimo giro, con Pierre Gasly che è stato il più veloce in pista in 1.20.7: il francese resta molto vicino alle due Ferrari di Sainz e Leclerc.

Costante sul secondo il gap tra Verstappen e Russell, con Norris che è a 7 decimi da Russell. Ferrari a oltre 1" da Hamilton. 

Verstappen fa un 1.19.364 ed esce subito dalla zona DRS di Russell, mentre vi segnaliamo anche il sorpasso di Sainz su Leclerc, con lo spagnolo che ora è quinto!

Verstappen approfitta del DRS e supera Russell in fondo al rettilineo, all'esterno in curva 1, per prendersi la leadership della gara al terzo giro e scappare!

Russell ha approfittato del duello tra Norris e Verstappen per trovare uno spazio all'esterno e passare al comando in curva 1 e adesso l'inglese si trova davanti a Verstappen e a Norris e Hamilton. Tutto da rifare per l'inglese della McLaren. Ferrari sempre quinta e sesta dopo il primo giro.

Parte il Gran Premio di Spagna con uno start CLAMOROSO di George Russell che dal quarto posto si porta al comando in curva 1 con un sorpasso all'esterno incredibile! Verstappen è secondo, terzo Norris!

Partito ora il giro di formazione a Barcellona, c'è stato un cambio dell'ultimo minuto per Hamilton che inizialmente era dato su gomma gialla ma ha deciso di partire su una soft usata.

Questa la scelta delle gomme fatta dai piloti per il primo stint di gara: tutti con gomma soft 🔴 come da previsioni della Pirelli, tranne per Alex Albon, che dai box partirà con gomma gialla 🟡

24°C la temperatura dell'aria, 42°C quella dell'asfalto con il 66% di umidità: questa la situazione attuale a Barcellona, dove c'è il 20% di rischio di pioggia nel corso della gara

Qui rivediamo dove Norris ha fatto la differenza ieri nei confronti di Max Verstappen: decisivo il secondo settore, dove McLaren ha fatto per tutto il weekend una grossissima differenza.

Norris oggi va a caccia - dalla pole position - della sua seconda vittoria stagionale e in carriera: dato il ritmo messo in mostra dalla McLaren, è secondo voi il favorito per oggi? 

In ottica strategia sarà importante vedere quelle che sono le gomme nuove disponibili per i piloti. Verstappen, le due Ferrari e Norris hanno un treno di gomme nuove per ciascuna mescola. Fondamentale, soprattutto considerando come il degrado sarà - come già segnalato - molto alto. 

A Barcellona l'alto degrado gomma non consentirà strategie ad una sosta: Pirelli prevede scenari a due soste, tutti con partenza con gomma soft. Possibile anche che qualcuno si giochi le tre soste andando su gomme soft e medie.

Questa la griglia di partenza con prima fila Norris-Verstappen, seguiti dalle due Mercedes e dalle due Ferrari. Rispetto ai risultati della qualifica ci sono due modifiche: la prima riguarda Sergio Pérez che sconta le tre posizioni di penalità che gli sono state comminate a seguito del Gran Premio del Canada - e di un comportamento non sicuro nel rientrare ai box con la vettura danneggiata a seguito di un tocco a muro -, mentre la seconda riguarda Alex Albon che partirà dai box a seguito di alcuni cambi avvenuti nella serata alla sua power unit.

Buon pomeriggio a tutti! A Barcellona mancano 15' al via del Gran Premio di Spagna di Formula 1, seguitelo con noi!