REA IS BACK. Nessuno aveva alcun dubbio su chi fosse l’uomo da battere, anche se Jonathan Rea non sembra più così distante dagli altri. Nella seconda ed ultima giornata di test il britannico ha riportato la sua ZX-10RR nella posizione a cui ci ha abituato, precedendo un Marco Melandri che sfrutta il tempo fatto pronti-via nella prima sessione di test per restare saldamente in seconda piazza. Nella mattinata del day2 anche Tom Sykes migliora il suo best, avvicinando il suo tempo a quello del ravennate e chiudendo la cumulativa a soli 0.206 dal compagno di squadra in cima alla lista dei tempi.

APRILIA IL JOLLY DELL’ISOLA? La quarta piazza appartiene ad Eugene Laverty, che finalmente riporta l’Aprilia ai fasti dimenticati dai tempi di Max Biaggi. La RSV4, notoriamente difficile da settare e da portare al limite, sembra non aver sofferto il limite imposto di giri motore (almeno in questa prima parte dell’anno), e comunque non in modo così drastico come si temeva a fine 2017. Ad impressionare ancora di più abbiamo Xavi Fores, quinto a soli due millesimi dalla RSV4 sopracitata con la moto del team Barni, ampiamente davanti alla Panigale di Chaz Davies, anche in questa fase solamente undicesimo.

IWATA VS TOKYO. Prestazione simile per Yamaha e Honda: Van Der Mark continua a precedere Lowes sul giro secco, mentre con l’abbassarsi dei tempi Leon Camier cala fino all’ottava piazza (a +0.939 da Rea). Risalgono invece Loris Baz ( nono a +0.944) e Lorenzo Savadori, che chiude la top ten a +0.981. Meno di un secondo divide i piloti all’interno della top ten, cosa che fa ben presagire per le gare di quest’anno.

KRUMMENACHER NELLA SSP. Per quanto riguarda le 600, è Randy Krummenacher a lasciar intendere che quest’anno Sofuoglu non avrà vita facile. In generale però, la nuova R6 sembrerebbe essere una spanna sopra le altre: a seguire Randy troviamo infatti il campione in carica Lucas Mahias, il nostro Federico Caricasulo e Sandro Cortese, tutti a meno di 4 decimi dal tempo dello svizzero. La miglior Kawasaki la conduce Anthony West, con il suo team privato, seguito dalla Triumph di Stapleford, dalla MV di De Rosa e infine dal pluricampione Sofuoglu. Chiudono la Top10 Jules Cluzel e Hikari Okubo sulla ZX-6R del team Puccetti.

MOTUL FIM Superbike World Championship 2018
Test DWO Phillip Island, Classifica 2° Giorno

01- Jonathan Rea – Kawasaki Racing Team WorldSBK – Kawasaki ZX-10RR – 1’30.598
02- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team WorldSBK – Kawasaki ZX-10RR – + 0.206
03- Marco Melandri – Aruba.it Racing Ducati – Ducati Panigale R – + 0.455
04- Eugene Laverty – Milwaukee Aprilia – Aprilia RSV4 RF – + 0.476
05- Xavi Fores – Barni Racing Team – Ducati Panigale R – + 0.478
06- Michael van der Mark – Pata Yamaha Official WorldSBK Team – Yamaha YZF R1 – + 0.533
07- Alex Lowes – Pata Yamaha Official WorldSBK Team – Yamaha YZF R1 – + 0.772
08- Leon Camier – Red Bull Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 0.939
09- Loris Baz – GULF Althea BMW Racing Team – BMW S1000RR – + 0.944
10- Lorenzo Savadori – Milwaukee Aprilia – Aprilia RSV4 RF – + 0.981
11- Chaz Davies – Aruba.it Racing Ducati – Ducati Panigale R – + 1.016
12- Toprak Razgatlioglu – Kawasaki Puccetti Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 1.224
13- Jordi Torres – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 – + 1.268
14- Leandro Mercado – Orelac Racing VerdNatura – Kawasaki ZX-10RR – + 1.471
15- Jake Gagne – Red Bull Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 1.690
16- Troy Herfoss – Penrite Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.699
17- Yonny Hernandez – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 1.855
18- Roman Ramos – Team GoEleven Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.922
19- Wayne Maxwell – Yamaha Racing Team – Yamaha YZF R1 – + 2.053
20- PJ Jacobsen – TripleM Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 2.065
21- Daniel Falzon – Yamaha Racing Team – Yamaha YZF R1 – + 2.230
22- Ondrej Jezek – Guandalini Racing – Yamaha YZF R1 – + 2.545

FIM Supersport World Championship 2018
Test DWO Phillip Island, Classifica 2° Giorno

01- Randy Krummenacher – BARDAHL Evan Bros WorldSSP Team – Yamaha YZF R6 – 1’33.499
02- Lucas Mahias – GRT Yamaha Official WorldSSP Team – Yamaha YZF R6 – + 0.048
03- Federico Caricasulo – GRT Yamaha Official WorldSSP Team – Yamaha YZF R6 – + 0.144
04- Sandro Cortese – Kallio Racing – Yamaha YZF R6 – + 0.372
05- Anthony West – EAB antwest Racing – Kawasaki ZX-6R – + 0.539
06- Luke Stapleford – Profile Racing – Triumph Daytona 675 – + 0.575
07- Raffaele De Rosa – MV Agusta Reparto Corse by Vamag – MV Agusta F3 675 – + 0.582
08- Kenan Sofuoglu – Kawasaki Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R – + 0.662
09- Jules Cluzel – NRT – Yamaha YZF R6 – + 0.728
10- Hikari Okubo – Kawasaki Puccetti Racing – Kawasaki ZX-6R – + 1.008
11- Niki Tuuli – CIA Landlord Insurance Honda – Honda CBR 600RR – + 1.056
12- Mike Di Meglio – GMT94 Yamaha – Yamaha YZF R6 – + 1.365
13- Kyle Smith – GEMAR Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 1.455
14- Ayrton Badovini – MV Agusta Reparto Corse by Vamag – MV Agusta F3 675 – + 1.548
15- Stefan Hill – Profile Racing – Triumph Daytona 675 – + 1.557
16- Loris Cresson – Kallio Racing – Yamaha YZF R6 – + 1.641
17- Tom Toparis – Cube Racing – Kawasaki ZX-6R – + 2.171
18- Thomas Gradinger – NRT – Yamaha YZF R6 – + 2.171
19- Jaimie van Sikkelerus – GEMAR Team Lorini – Honda CBR 600RR – + 2.173
20- Nacho Calero – Orelac Racing VerdNatura – Kawasaki ZX-6R – + 2.199
21- Michael Canducci – Team GoEleven Kawasaki – Kawasaki ZX-6R – + 2.413
22- Hannes Sommer – Racedays – Honda CBR 600RR – + 2.692
23- Lachlan Epis – Team GoEleven Kawasaki – Kawasaki ZX-6R – + 3.012
24- Aiden Wagner – CIA Landlord Insurance Honda – Honda CBR 600RR – + 3.526

 Alex Dibisceglia

 

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