Ultima giornata di test oggi sul circuito di Barcellona prima di fare le valigie per Melbourne, con la Mercedes che ha confermato quanto di buono fatto vedere ieri con Hamilton. E' stato difatti Nico Rosberg l'autore del miglior tempo di giornata, con un giro "monstre" in 1'20"130 che rappresenta la migliore prestazione mai fatta registrare sull'autodromo catalano nell'attuale configurazione. La nuova W04 si conferma così una monoposto sicuramente valida sul giro secco, mentre ancora sussistono dei dubbi sulla reale consistenza nell'arco di una gara soprattutto legati al degrado delle gomme, vero tallone d'Achille della Mercedes nella passata stagione. A tre decimi dal duo tedesco si è piazzato Fernando Alonso con la Ferrari, la quale ha completato il programma previsto testando con risultati soddisfacenti anche la nuova versione degli scarichi. Da sottolineare che sia Rosberg che Alonso hanno ottenuto la propria migliore prestazione montando gomme Soft, al pari di diverse altre scuderie le quali finora non sono riuscite a sfruttare nel migliore dei modi la mescola SuperSoft della Pirelli. Ad oltre un secondo si è piazzato Jenson Button con la McLaren, il quale ha preceduto di un decimo la Sauber di Hulkenberg. Ancora problemi di affidabilità in casa Lotus: Raikkonen (tornato oggi al volante dopo l'indisposizione di ieri) è stato costretto a passare la mattinata ai box in attesa che venisse sostituito il cambio sulla E21. La vettura nero-oro è apparsa sicuramente consistente sia nei long-run che nelle prestazioni sul giro secco, ma dovrà presto risolvere i propri guai meccanici se vorrà dire la sua nella battaglia per il titolo. Ancora nascosta, invece, la Red Bull: Sebastian Vettel ha ottenuto l'8° tempo, ad oltre due secondi da Rosberg: la vettura di Newey, apparsa molto stabile e costante nelle simulazioni gara, ha sicuramente girato con un quantitativo di benzina importante al fine di confondere le idee agli avversari e non svelare loro le proprie potenzialità. Positivo, infine, il trend dei due team "Cenerentola" del Mondiale, ovvero Marussia e Caterham: dai 5/6 secondi al giro di distacco dai primi delle giornate iniziali, si è passati progressivamente a distanze più accettabili, nell'ordine dei tre secondi registratisi oggi. I motori si accenderanno la prossima volta il 15 Marzo, per le prime prove libere del Gp d'Australia: a quel punto si inizierà a fare davvero sul serio.

Pilota Team Tempo Giri
N Rosberg Mercedes 1.20.130 131
F Alonso Ferrari 1.20.494 120
J Button McLaren 1.21.444 122
N Hulkenberg Sauber 1.21.541 118
K Raikkonen Lotus 1.21.658 50
P Di Resta Force India 1.21.664 112
P Maldonado Williams 1.22.415 42
S Vettel Red Bull 1.22.514 100
V Bottas Williams 1.22.524 31
C Pic Caterham 1.23.115 116
J Bianchi Marussia 1.23.167 62
D Ricciardo Toro Rosso 1.23.628 91
M Chilton Marussia 1.24.103 49

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