Ruote Coperte News | 60 auto a Daytona, presente Marciello
Continuano gli aggiornamenti dal mondo delle ruote coperte a meno da un mese della Rolex 24 at Daytona, primo atto dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Cresce l'attesa per l'inizio di una stagione da non perdere tra North America ed Europa.
60 auto per una sfida da non perdere
Saranno 60 le vetture presenti nella 61ma edizione della Rolex 24. GTP, LMP2, LMP3, GTD PRO e GTD sono attese contemporaneamente in pista per una manifestazione che segnerà l'inizio di una nuova era grazie all'avvento delle GTP.
Porsche, Cadillac, Acura e BMW sono i costruttori che gareggeranno nella classe regina. Sono nove in totale le auto presenti, ricordiamo infatti le due GTP targate Cadillac Racing e la V-LMDh schierata da Whelen Engineering Racing #31.
https://twitter.com/MichelinRaceUSA/status/1603487800996814874Marciello in LMP2 con High Class Racing
High Class Racing ha rivelato i piloti che parteciperanno alla più lunga corsa dell'IMSA WTSC. La realtà danese farà affidamento su Anders Fjordbach, Ed Jones e Dennis Andersen oltre allo svizzero Raffaele Marciello.
Debutto tra i prototipi per il campione in carica del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup e dell'ADAC GT Masters. Un'Oreca 07 Gibson attende il pilota ufficiale di Mercedes, determinato a ben figurare in una nuova sfida.
https://twitter.com/HighClassRacing/status/1603420187394457608IMSA, WeatherTech Racing in GTD PRO con Mercedes
WeatherTech Racing ha deciso di impegnarsi a tempo pieno in GTD PRO con Mercedes. Jules Gounon sarà al via full-time accanto a Daniel Juncadella, fresco vincitore dell'Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli.
Maro Engel accompagnerà i vincitori del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup nelle tappe di durata presenti nel calendario dell'IMSA WTSC (Daytona/Sebring/Glen/Petit Le Mans). Cooper MacNeil, invece, sarà il quarto uomo nel 'World Center of Racing'.
https://twitter.com/dani_juncadella/status/1602685630089027586Wright Motorsports presente in GTD con due auto nell'Endurance Cup
Wright Motorsports avrà due Porsche in pista nella Michelin Endurance Cup dell'IMSA WTSC nella classe GTD. L'auto #16 verrà affidata a Ryan Hardwick/Jan Heylen/Zach Robichon, equipaggio che nel round inaugurare verrà supportato da Dennis Olsen.
Ricordiamo che, a differenza delle ultime stagioni, l'équipe che milita anche nel Fanatec GT World Challenge America Powered by AWS gareggerà con Trent Hindman/Alan Brynjolfsson/Max Root/Kevin Estre (Volt Racing #77).
https://twitter.com/WrightRac1ng/status/1603113876144406528Heart of Racing e Vasser Sullivan confermano due auto in GT
Doppio programma per Heart of Racing in GTD come accaduto nella passata stagione. La squadra legata ad Aston Martin avrà tra le proprie fila Ross Gunn/Alex Riberas in PRO, mentre Roman De Angelis e Marco Sorensen si alterneranno nella 'GTD tradizionale'.
Attenzione particolare per quest'ultimo equipaggio, ricordiamo infatti che De Angelis è il campione in carica della GTD. Il danese, invece, approda per la prima volta full-time in IMSA WTSC dopo aver primeggiato nel FIA World Endurance Championship nella classe GTE-Am con TF Sport.
https://twitter.com/AMR_Official/status/1602973084470112256Ian James, boss del team, guiderà in GTD con Darren Turner, mentre David Pittard si impegnerà in GTD PRO dopo aver partecipato al FIA WEC in GTE-AM con Northwest AMR #98 accanto a Thiim/Dalla Lana
Come nel 2022 attenzione anche a Vasser Sullivan. Oltre a Jack Hawksworth e Ben Barnicoat, inseriti in GTD PRO, vi saranno Aaron Telitz e Frankie Montecalvo nella GTD 'tradizionale'. Manca, invece, il terzo ed il quarto uomo per la classica di fine gennaio.
CrowdStrike Racing punta alla classe LMP2
CrowdStrike Racing si appresta per dare spettacolo nella classe LMP2 dell'IMSA WTSC accanto ad Algarve Pro Racing (APR). La squadra statunitense gareggerà in tutte le sfide dell'Endurance Cup con George Kurtz/ Ben Hanley/ Matt McMurry.
Esteban Gutierrez è stato chiamato, invece, per Daytona. Occhi puntati sull'ex pilota di F1 che quest'anno ha partecipato a tempo pieno al FIA WEC con i polacchi di Inter Europol Competition. Il messicano si aggiunge alla lunga lista di big che parteciperanno ad una delle sfide più importanti dell'anno.
https://twitter.com/EstebanGtz/status/1602787210184589312Porsche Motorsport si prepara per il 2023
Porsche Motorsport si prepara per il 2023 rivelando i piloti che gareggeranno nella top class del FIA WEC e dell'IMSA WTSC. Dane Cameron, Frederic Makowiecki e Michael Christensen #5 e Kevin Estre, André Lotterer e Laurens Vanthoor #6 sono attesi nel FIA WEC, mentre Nick Tandy/Mathieu Jaminet #6 e Matt Campbell/Felipe Nasr #7 rappresenteranno Porsche e Penske in North America.
Nella 'notte dei campioni', evento organizzato da Porsche nell'ultimo week-end, sono stati confermati con lo status di ufficiali dei volti noti come Gianmaria Bruni, Romain Dumas, Richard Lietz e Thomas Preining.Menzione d'onore anche per il danese Bastien Buus, nuovo Porsche Junior dopo la selezione riservata ai giovani talenti che si è disputata a Jerez della Frontera.
https://twitter.com/PorscheRaces/status/1604195474281418752IGTC, la stagione è appena finita, ma si guarda già al 2023
GruppeM Racing sarà al via con Mercedes della Bathurst 12h dell'Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli. La compagine di Hong Kong gareggerà con due AMG GT3 nella principale competizione endurance d'Australia. Non conosciamo al momento gli equipaggi per una squadra che ha corso anche la recente Gulf 12h.
La competizione araba che storicamente si disputa ad Abu Dhabi verrà riproposta il prossimo 10 dicembre. L'evento di Yas Marina concluderà la serie 'globale' di SRO che nuovamente gareggerà anche a Spa-Francorchamps, Kyalami e Indianapolis.
Luca Pellegrini