F1 | GP Qatar, match point McLaren per il titolo: la cronaca LIVE

Noi chiudiamo qui la diretta, ma non abbandonate le pagine di LiveGP.it per gli approfondimenti dei temi più importanti in arrivo dal Qatar. Ci rivediamo settimana prossima con la diretta delle qualifiche dell'ultimo appuntamento del Mondiale 2024 ad Abu Dhabi! Ciao!

Abu Dhabi cruciale per il titolo Costruttori, con McLaren a +21 su Ferrari, e anche per la lotta per il sesto posto, dove Alpine ha passato Haas e ora ha 5 punti di vantaggio. 

Primi punti anche per la Sauber: miracoloso l'ottavo posto di Zhou Guanyu.

Non solo il titolo Costruttori in gioco ad Abu Dhabi, ma anche il secondo posto nel Mondiale Piloti: con il 10° posto di Norris e il secondo di Leclerc, il monegasco è a soli 8 punti dall'inglese.

Fuori dalla top-10, Gasly sale in 11^ posizione a 36 punti, a -1 da Hulkenberg.

È finito sotto investigazione Pérez per “guida pericolosa” in curva 14: probabilmente il riferimento è al momento in cui è andato in testacoda al 39° giro, poco prima del ritiro.

Gran gara, già in qualifica la macchina andava molto meglio e il primo stint è stato velocissimo, ci siamo divertiti. Siamo andati molto lunghi, poi ci sono state delle SC da gestire, ma sono contento. Era da un po' che non eravamo così competitivi, sono molto contento di aver vinto qui. Negli ultimi anni ad Abu Dhabi siamo sempre stati competitivi, speriamo di poter lottare per vincere ancora.

Sono molto contento, sinceramente avrei firmato qualsiasi cosa per un secondo posto. Sapevamo che sarebbe stato difficile, ma abbiamo preso dei punti alla McLaren. Onestamente non so se le forature siano state causate dai detriti, ho cercato di stare attento. Per Carlos è un peccato, sarebbe stato ottimo avere anche con lui un miglior risultato. Difficile dire come andrà ad Abu Dhabi, sarà serrata ma emozionante. 21 punti sono tanti, ma daremo tutto.

È stata una gara complessa, le macchine davanti avevano un passo simile tra loro ed era difficile entrare in zona DRS. Non è proprio il risultato che speravamo. Non ho capito il perché della penalità a Lando, ma è stata pesante. Speriamo di poter essere forti ad Abu Dhabi e chiudere il discorso. La pista è stata più veloce quest'anno, ma il fatto che la macchina non fosse una sauna ci ha reso la vita divertente. 

5" di penalità per George Russell per un Safety Car Infringement: l'inglese mantiene la quarta posizione per 2"6 su Gasly.

La classifica finale dice che Russell conquista il quarto posto davanti a Gasly e Sainz! A punti anche Alonso, Zhou, Magnussen e Norris. 

Primi punti stagionali per la Sauber mentre Norris 10° costringerà McLaren a giocarsi il titolo Costruttori con la Ferrari ad Abu Dhabi.

Max Verstappen trionfa a Losail e conquista la nona vittoria stagionale! 

Sul podio con lui anche Leclerc e Oscar Piastri, il titolo Costruttori si deciderà ufficialmente ad Abu Dhabi!

Ultimo giro a Losail con Verstappen a un passo dalla vittoria e con Leclerc vicino a un incredibile secondo posto.

Importante l'1.22.471 di Norris, che ora ha il punto addizionale per il giro veloce: il titolo Costruttori si deciderà comunque ad Abu Dhabi.

Intanto in radio la Alpine chiede di fare lift&coast a Pierre Gasly, che è sotto attacco di Carlos Sainz: il francese deve resistere per la classifica Costruttori.

Norris passa prima Albon e poi Bottas riprendendosi la zona punti. Difficile ora che recuperi 10" su Magnussen in 4 giri.

Norris intanto sta tentando un recupero disperato ed è a un passo da Bottas e Albon, rispettivamente 11° e 10°.

Sainz ha perso oltre 1" da Gasly nell'ultimo giro e ora si trova a 1"6: difficile ora che lo spagnolo attacchi il francese.

Leclerc guadagna su Piastri e ora ha 1"3 di vantaggio sull'australiano, lo stesso distacco che separa Piastri e Russell. Dietro Sainz resta sempre a 6 decimi da Gasly, senza possibilità di attaccarlo.

Intanto in zona punti ci sono Zhou, incredibilmente ottavo e seguito a oltre 4" da Magnussen e Albon.

Verstappen ha 4"5 di vantaggio su Leclerc, con Piastri sempre a 1"1 dal monegasco.

Mercedes intanto chiede a Hamilton di fermarsi per ritirare la vettura.

Giro veloce personale per Sainz in 1.24.0 che però non riesce a prendere la quinta posizione a Gasly.

Verstappen sta volando a suon di giri veloci, con Leclerc che è a 3"8 dall'olandese in seconda posizione. Piastri è a distanza di sicurezza, mentre Sainz non riesce a superare Gasly.

Drive through per Hamilton per aver superato il limite di velocità in pit lane. Rui Marques usa la mano pesante in questo suo primo GP.

Norris rientra ora ai box per servire la penalità ma rientrerà ultimo e con ampio distacco!

Ora Leclerc è secondo davanti a Piastri, occasione d'oro per la Ferrari che deve sperare che Sainz passi Gasly presto!

Verstappen è stato informato in radio della penalità a Norris, con l'inglese che ha fatto il giro veloce ma che dovrà fermarsi a brevissimo.

Stop&go di 10" per Norris per non aver rallentato sotto bandiera gialla! Decisione clamorosa della direzione gara che rischia di essere chiave nella lotta per il Mondiale!

Norris cerca di restare incollato a Verstappen, dietro Leclerc aveva tentato l'attacco su Lando, ma ora ha perso tempo ed è a oltre 1"5 dall'inglese.

Riprende la corsa con Verstappen che resta al comando davanti a Norris, Leclerc e Piastri. Russell è quinto e precede Gasly e Sainz. 

Norris è sotto investigazione per non aver rallentato sotto bandiera gialla: colpo di scena per l'esito della gara.

La SC rientrerà ai box alla fine di questo giro per il rush finale.

Questo è un frame della ripartenza, con Norris che ha attaccato all'esterno Verstappen, senza successo.

Torna subito in pista la SC per il ritiro di Pérez, al quale si è spenta la vettura, e per Nico Hulkenberg nella ghiaia dopo curva 9.

Riprende la gara con Norris che tenta l'attacco su Verstappen che si difende egregiamente, mentre Pérez crolla in classifica ed è fermo dopo curva 15! 

Confermato: la SC rientrerà ai box alla fine di questo giro.

Si sdoppiano ora Hamilton e Bottas, la gara dovrebbe partire a breve per gli ultimi 18 giri.

I piloti stanno passando dalla pit lane per permettere ai commissari di ripulire la pista.

Questa la classifica.

Perché abbiamo rimesso le hard? Per quale c***o di motivo abbiamo rimontato queste gomme?!

Cambia la classifica dietro i primi 4: Pérez è quinto, seguito da Gasly, Russell e Sainz. Crolla Hamilton, ora penultimo e doppiato.

Sia Hamilton sia Sainz hanno subito la foratura della gomma anteriore sinistra.

Safety Car in pista dopo le forature di Hamilton e Sainz!

Prima della chiamata della SC era rientrato Piastri, subito dopo l'ingresso della vettura di sicurezza si sono fermati Verstappen, Norris e Leclerc che ora è terzo!

Attenzione! Hamilton ha forato dopo aver preso un pezzo di carbonio proveniente dallo specchietto che era in mezzo alla pista e stesso destino anche per Sainz!

Verstappen sta volando e dopo un 1.24.350, nuovo - ennesimo - giro veloce, porta a 2"5 il gap su Norris. Leclerc invece si avvicina e va a 1"5 da Piastri per il terzo posto, con l'australiano che ha girato sopra l'1.25.

Dopo 10 giri invece Russell ha finalmente passato Alonso prendendosi la nona posizione.

Norris ora perde terreno e va oltre i 2" di distacco da Verstappen. 

Giro veloce per Verstappen in 1.24.4, che lo scorso giro aveva rallentato per una veloce bandiera gialla causata dalla perdita dello specchietto destro di Alex Albon, che adesso è piazzato in pieno rettilineo.

Verstappen ha alzato i tempi andando sull'1.25.1, contro l'1.24.5 di Norris che lo scorso giro ha recuperato 6 decimi.

Attenzione perché Verstappen ha perso tempo e ora ha solo 1"3 di vantaggio su Norris!

Si ferma ai box Magnussen per la sua sosta: il danese monta gomma hard ⚪ e rientra penultimo, davanti al solo Bottas.

Russell intanto è bloccato dietro Fernando Alonso e sta perdendo tantissimo tempo in ottica podio: il problema ai box gli è costato ambizioni di top-3.

Norris si sta velocizzando e con un 1.24.537 prende 2 decimi a Verstappen, dal quale ora dista 1"6. Leclerc invece è a 2" da Piastri avendo perso 2 decimi in quest'ultimo giro. 

Segnaliamo che l'unico a essersi fermato dopo Russell è Bottas: gomma hard ⚪ anche per lui.

Leclerc fa il suo miglior giro personale in 1.24.801 reggendo molto bene il ritmo dei primi tre. 

Norris ha fatto un nuovo giro veloce in 1.24.670 ma il distacco da Verstappen è sempre di 1"8-2". Piastri in 1.24.7 fa il giro migliore personale, Leclerc è a 1"9 dall'australiano.

Per Russell il pit stop è stato una grossa perdita di tempo, dato che ora è finito nel traffico di centro gruppo.

Verstappen e Norris si sottraggono a vicenda il giro veloce, mentre Russell rientra ai box e perde un po' di tempo con il fissaggio della ruota posteriore destra. L'inglese è 11° dietro ad Alonso adesso, ha montato gomma dura.

Piastri ormai è agganciato a Russell e si è fatto vedere in fondo al rettilineo del traguardo: l'australiano punta il podio.

Anche Norris scende sotto l'1.25 ma il gap con Verstappen è invariato. Leclerc, Sainz e Piastri girano sull'1.25.3: distacchi invariati.

Piastri intanto è in zona DRS su Russell che nell'ultimo giro ha fatto un 1.25.7 perdendo 4 decimi dalla McLaren.

1.24.896 per Max Verstappen che sta volando, Norris però resiste e in 1.25.0 resta sempre tra 1"8 e 2" di distacco. Russell ormai oltre i 5" di distacco, si è plafonato sui 2"2 il gap tra Piastri e Leclerc in ottica quarto posto.

2"1 il distacco di Leclerc da Piastri, nell'ultimo giro ha recuperato 2 decimi con un 1.25.4 nell'ultimo giro. Verstappen invece fa un 1.25.0 e mantiene 2" su Norris.

Leclerc è a 2" da Piastri e spera. Dopo aver avuto il via libera a spingere, la Ferrari ha sempre girato sotto l'1.26.

La falsa partenza segnalata in precedenza costa 5" di penalità a Hamilton.

Norris ha accelerato e ha preso un decimo a Verstappen dopo l'1.25.508. Leclerc guadagna mezzo secondo su Piastri dopo l'ultimo giro in .25.9, adesso è a 2"4 dall'australiano complice anche un lungo di Piastri all'ultima curva.

Norris fa un altro giro veloce ma il distacco da Verstappen è sempre a 1"7, dietro di lui Russell è a 3"1, Piastri invece è in zona DRS sull'inglese e potrebbe pensare all'attacco. Leclerc gira ancora sotto l'1.26 ed a 3"1 da Piastri dopo averne fotocopiato il tempo.

Si accende la Ferrari con Leclerc che fa un 1.25.660 e fa il giro veloce della gara prendendo 4 decimi a Oscar Piastri.

Norris fa il giro veloce in 1.25.794 e si porta a 1"7 da Verstappen. Leclerc sempre a 3"5 da Piastri.

10" di penalità per Liam Lawson per il contatto che lo ha fatto retrocedere in ultima posizione.

Leclerc fa un 1.26.027, che è il miglior giro veloce personale in questa prima fase: al monegasco è richiesto tanto tyre management.

Altro giro veloce di Verstappen, in 1.25.808, e gap su Norris ora a 2"1. Russell perde terreno sulla McLaren, dalla quale dista 1"8, mentre Leclerc è a 3"2 da Piastri nella lotta per il quarto posto. Ferrari gira 3-4 decimi più lenta dei primi.

Intanto Norris - con un 1.25.972 - pone fine alla striscia di giri veloci di Verstappen prendendosi il punto addizionale. Verstappen però ha girato solo 1 millesimo più lento dell'inglese. Tra i due sempre 1"8 di gap.

Finisce l'incubo qatarino di Lance Stroll che si ritira dopo averne combinate di tutti i colori in pochi minuti.

Hamilton è sotto investigazione per una - probabile, vedendo il replay - falsa partenza: questo il motivo delle posizioni perse al via dall'inglese, che al momento è ottavo.

Scoperto il motivo per la perdita di tempo di Norris lo scorso giro: l'inglese è andato molto largo in curva 4 toccando la ghiaia e perdendo un po' di tempo.

Verstappen porta il suo vantaggio a quasi 2" su Norris che non riesce a reggere il ritmo dell'olandese, ma mantiene Russell a 1"2.

Cambio di programma: 10" di penalità per Lance Stroll per il contatto iniziale con Albon.

Leclerc perde terreno da Piastri, dal quale ora dista 2"3. Verstappen si porta a 1"6 su Norris con il terzo giro veloce consecutivo, un 1.26.376.

Verstappen tiene un ritmo molto veloce con Norris che ha perso altri due decimi sull'olandese. Russell è già a 2"5 da Max, Leclerc paga 1"5 su Piastri.

La velocità sui rettilinei è preoccupante.

Giro veloce per Verstappen in 1.26.724, l'olandese ora ha oltre 1" su Norris. 

Nessuna investigazione per i due contatti avvenuti al via.

Riparte al 5° giro la corsa con Piastri che supera Leclerc in fondo al rettilineo prendendosi la quarta posizione!

Dietro escursione fuori curva 1 per Lawson che ora è ultimo!

La SC torna ai box, si riprende tra pochissimo.

Stroll e Hulkenberg sono tornati ai box dopo i rispettivi contatti ed entrambi hanno montato gomma dura.

In questo momento, con Norris secondo e Piastri 5°, McLaren guadagna 8 punti sulla Ferrari nella classifica Costruttori.

L'incidente è stato causato da Nico Hulkenberg, che ha perso il posteriore andando in testacoda e centrando Ocon, che poi ha centrato Colapinto che era esterno.

Stroll invece è stato coinvolto in un contatto a parte con Alexander Albon in uscita dalla prima curva.

Coinvolti anche Hulkenberg (foratura) e Stroll nell'incidente che ha messo KO Ocon e Colapinto.

Scenario perfetto per la Ferrari che guadagna una posizione sulla McLaren di Piastri, che ora è nel panino delle Rosse. Sainz è sesto, malissimo Hamilton, passato anche da Pérez e Alonso.

Scatta ora il Gran Premio del Qatar con un grande scatto di Norris che si ritrova momentaneamente al comando ma viene passato da Verstappen! Russell perde due posizioni, così come Hamilton che crolla in nona posizione ma… è SAFETY CAR! Collisione tra Ocon e Colapinto in curva 1!

23°C la temperatura dell'asfalto, 19°C quella dell'aria: situazione diversa rispetto a quella di 12 mesi fa.

Partito ora il giro di formazione, sono tutti con gomma gialla 🟡 tranne Hulkenberg, che scatta 18° ed è l'unico con gomma bianca.

🧃 Niente acqua per Leclerc in gara: si è rotta la cannuccia nella balaclava del monegasco e non c'è tempo per sistemare il problema.

Oscar Piastri sarà investigato dopo la gara per aver superato poco prima dell'ingresso della pitlane durante i giri di schieramento. 

Ferrari 🆚 McLaren è una rivalità storica in Formula 1: oggi il team di Woking ha la chance di vincere il titolo Costruttori per la prima volta dopo 26 anni.

Siamo anche live su YouTube con il commento in diretta, vi invitiamo a seguirci e a commentare con noi cosa succede a Losail.

Leggendo le possibili strategie e vedendo le gomme a disposizione, possiamo immaginare che Ferrari punti a una sosta sola visto che è l'unico team - assieme alla Williams - ad avere un solo set di gomma bianca nuova a disposizione. 

Tra i primi 10 Verstappen è l'unico con un set di gomma rossa nuova.

Secondo la Pirelli, gli scenari principali prevedono l'inizio su gomma gialla. Possibile una strategia a una sosta, con stop tra il 19° e il 25° giro, per montare gomma bianca, oppure due soste. Possibile anche lo scenario opposto, con una prima fase lunga su gomma bianca e finale su gomma soft.

Questa è la griglia di partenza, con l'unica differenza che in prima fila sarà Russell a partire davanti a Verstappen dopo la penalità subita da Max dopo la qualifica per guida a bassa velocità non necessaria.

Mi sto divertendo tantissimo, c'è tanta tensione ma c'è da levarsi il cappello con tutti gli uomini e donne del team. Siamo veloci, questo circuito ci si addice. Sulla Ferrari, se guardiamo quanto fossero vicini nella Sprint, crediamo che i primi 4 team possono giocarsi la vittoria.

Sappiamo che in Qatar è difficile passare e che la gara sarà lunga, ieri il degrado è stato sotto controllo ma era difficile superare McLaren e Mercedes. Dovremo essere pazienti, la gara sarà lunga e dobbiamo finire davanti a McLaren. Ci sarà bisogno di fare 57 giri e la pista non è la stessa di venerdì. Venerdì e nella Sprint, quello che abbiamo fatto sulla distanza di gara era stato buono.

Buon pomeriggio a tutti! A Losail mancano 15' al via del Gran Premio del Qatar, 23° appuntamento del Mondiale 2024 di Formula 1! Seguitelo con noi!