FIA F3 | Test Barcellona, day 2: Campos ancora al comando, Boya il più veloce

Mari Boya, pilota di Campos Racing, ha segnato il miglior tempo durante l'ultima giornata di test post-stagionali della FIA F3 a Barcellona, fermando il cronometro su 1:27.209 nella sessione mattutina, superando il compagno di squadra Nikola Tsolov per soli 0,027 secondi. Nel pomeriggio, Martinius Stenshorne, con Hitech Pulse-Eight, ha dominato la sessione finale, segnando un tempo di 1:28.337.

Mentre la mattinata è stata caratterizzata da sfide ravvicinate, il pomeriggio ha visto i team concentrarsi su simulazioni di gara e raccolta dati, chiudendo così il ciclo di test.

Sessione mattutina

Mari Boya ha chiuso in testa alla sessione mattutina dell'ultima giornata di test post-stagionali della F3 a Barcellona, superando il compagno di squadra Nikola Tsolov per soli 0,027 secondi. Campos Racing, dopo il primo giorno di test, si è nuovamente dimostrata dominante, mentre la concorrenza si è intensificata tra HitechGP e MP Motorsport. Boya ha fermato il cronometro su un tempo di 1:27.209, battendo Tsolov e Martinius Stenshorne. Nonostante il ritmo frenetico delle prime fasi, i miglioramenti nei tempi sono stati limitati durante il resto della sessione, culminata con una bandiera rossa causata da Noel León della Prema Racing.

Nella fase iniziale della sessione, la battaglia per la vetta è stata serrata. Tsolov ha preso inizialmente il comando con un tempo di 1:27.236, migliorando il precedente 1:28.313. Tuttavia, il rookie Rafael Câmara di Trident ha fatto segnare un 1:27.374, salendo in cima alla classifica con un margine significativo di 0,685 secondi. Nonostante Câmara sia riuscito a migliorare in alcuni settori, non ha potuto impedire a Tsolov di riconquistare il primo posto.

Altri piloti hanno cercato di migliorare le proprie prestazioni, con Tasanapol Inthraphuvasak che è riuscito a piazzarsi tra i primi tre, ma il colpo di scena è arrivato quando Boya ha segnato il miglior tempo, spodestando Tsolov. Questa sessione è stata caratterizzata anche dall'intensa attività delle squadre che hanno cercato di sfruttare al massimo la finestra disponibile, mentre Hitech GP ha faticato a entrare in ritmo, riuscendo solo verso la fine a piazzare i propri piloti nelle prime posizioni.

Le ultime due ore sono state meno movimentate, con pochi miglioramenti significativi. Quando la sessione è ripresa dopo la bandiera rossa a 15 minuti dalla fine, non ci sono stati ulteriori stravolgimenti nella classifica finale. Indietro nella classifica i due italiani. Brando Badoer ha registrato il ventunesimo tempo, mentre Nicola Lacorte, leggermente più lento, il venticinquesimo.

Tempi sessione mattutina

Ecco i tempi della sessione mattutina del secondo nonchè ultimo giorno di test di F3 a Barcellona:

Sessione pomeridiana

Martinius Stenshorne ha dominato l'ultima sessione di test post-stagione di F3 registrando 1:28.337, superando gli altri piloti fin dall'inizio. La sessione pomeridiana si è concentrata prevalentemente su run lunghi con alti carichi di carburante, ma Stenshorne ha fatto segnare il suo miglior tempo con un singolo giro di spinta durante i primi minuti. Joshua Dufek, su Hitech Pulse-Eight, ha chiuso con un distacco di un secondo e mezzo, mentre il debuttante Theophile Nael di Van Amersfoort Racing è stato il migliore tra i nuovi arrivati con il terzo tempo.

Nonostante l'assenza di interruzioni, la sessione è stata una maratona, con i team concentrati su simulazioni di gara, preferendo accumulare dati piuttosto che spingere per tempi veloci. I tre piloti PREMA Racing, Ugo Ugochukwu, Brando Badoer e Noel León, sono quelli che sono stati maggiormente in pista completando ben 58 giri. 

Verso la fine, alcuni team come Jenzer Motorsport e Campos Racing hanno migliorato i propri tempi, ma nessuno è riuscito a scalare le posizioni di vertice. Per quanto riguarda i due italiani in pista, considerando la tipologia di lavoro differente, Badoer ha chiuso con il ventisettesimo tempo, mentre Nicola Lacorte in Jenzer Motorsport è risalito a metà gruppo con il quindicesimo tempo.

Tempi sessione pomeridiana

Ecco i tempi della sessione pomeridiana del secondo nonchè ultimo giorno di test di F3 a Barcellona:

Con questa giornata di test, l'attività in pista della F3 nel 2024 giunge al termine.

La sessione pomeridiana ha rappresentato non solo la conclusione dei test, ma anche una transizione cruciale verso il futuro del campionato, con molti piloti e team che già guardano al 2025 e alla prossima generazione di vetture. Quella di oggi è stata infatti l'ultima apparizione di questa Dallara F3, utilizzata dal 2019.

Anna Botton