WRC | La guida completa alla 37esima edizione del Rally d'Argentina

La trentasettesima edizione del Rally d'Argentina vede, ancora una volta, ai nastri di partenza il cannibale 2.0, Sebastien Ogier, presentarsi come leader indiscusso della classifica piloti. Il francese di Ford, che manca all'appuntamento con la vittoria da Gennaio (quando trionfò a Montecarlo), è riuscito in questo avvio di stagione a mantenere un ritmo costante che gli ha sempre permesso di chiudere nel primissime posizioni, avvantaggiandosi nei confronti di chi, per vare noie, ha lasciato molti punti per strada. Primo di questo sfortunato elenco Thierry Neuville; errori di guida quando si trovava la strada spianata verso il successo hanno messo i bastoni tra le ruote del pilota belga di Hyundai, che è poi riuscito a sbloccarsi proprio in occasione dell'ultimo appuntamento corso sull'asfalto della Corsica un mese fa. Tra gli altri protagonisti di quello che è iniziato come il campionato più equilibrato degli ultimi anni, spicca il primo inseguitore di Ogier in classifica: Jari-Matti Latvala. Il finnico, passato a Toyota dopo la rinuncia di Volkswagen al campionato mondiale Rally, ha stupito tutti centrando una bella vittoria in Svezia e altri piazzamenti in top 5.

Albo d'oro

Con 8 vittorie tra il 2005 ed il 2013, il pilota più vincente in Argentina non può che essere il Cannibale originale: Sebastien Loeb. Il nove volte iridato precede con gran margine i secondi a pari merito con tre successi: Biasion, Sainz e Makinen. Due vittorie invece per Auriol. Tra i piloti ancora in attività si registrano le vittorie di Meeke, Paddon e Latvala. Ancora a quota zero, Ogier. Il campione in carica è riuscito a vincere almeno una volta in ogni tappa alla quale ha preso parte, tranne che in Argentina.

Partecipanti

Questa trentasettesima edizione del Rally d'Argentina vedrà una lista di iscritti molto corta. Saranno infatti 26 gli equipaggi al via, di cui 12 WRC. Tra queste troviamo le tre Fiesta del team M-Sport affidate ad Ogier, Tanak ed Evans. Poi le due Toyota Yaris di Latvala e d Hanninen, che dal Portogallo amplieranno il proprio parco vetture a tre. Troveremo inoltre le Hyundai i20 coupé in formazione completa con Paddon, Sordo e Neuville. Solamente due invece le Citroen C3 a disposizione di Breen e Meeke. A questi si aggiungono le due Ford Fiesta private di Mads Ostberg e Lorenzo Bertelli. L'italiano ritorna a gareggiare dopo aver rinunciato all'appuntamento francese. Oltre a Bertelli, in rappresentanza del Bel Paese ci sarà anche l'equipaggio composto da Fabio Farisiero e dal copilota Giovanni Agnese, a bordo di una Ford Fiesta Maxi Rally. Tra i grandi assenti il dominatore della categoria WRC2 (quando chiamato in causa) Andreas Mikkelsen, che la scorsa settimana ha svolto dei test privati a bordo di una Hyundai i20 Coupé WRC+.

Itinerario

Una tabella di marcia, quella che attende gli assi del WRC, composta da 18 prove speciali, per un totale di 357,59 Km cronometrati (19,87 Km di media) che, in aggiunta a quelli per i vari spostamenti, arrivano a oltre 1060. L'unica variazione rispetto al programma dello scorso anno è rappresentata dal ritorno alla prova San Augustin-Villa General Belgrano assente da 9 anni. Verrà poi affrontata a senso invertito la Tanti-Villa Bustos.

28 Aprile

SS 2: SAN AGUSTIN - VILLA GENERAL BELGRANO (I) 19,95Km h8:38

SS 3: AMBOY - SANTA MONICA (I) 20,44Km h9:41

SS 4: SANTA ROSA - SAN AUGUSTIN (I) 23,85Km h10:24

SS 5: Super Speciale FERNET BRANCA (I) (2 giri) 6,04 Km h12:29

SS 7 AMBOY / SANTA MONICA (II) 20,44 h16:05 

SS 8 SANTA ROSA / SAN AGUSTIN (II) 23,85 h16:48

SSS 9 Super Especial FERNET BRANCA (II) (2 LAPS) 6,04 h19:08 

29 Aprile

 

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