WRC | Bomba nel mercato piloti: Tanak con Hyundai nel 2020!

Un fulmine a ciel sereno: questo è ciò che ha provocato, nel mondo del WRC, l’annuncio di Ott Tanak con Hyundai a partire dal prossimo anno. Il fresco campione mondiale rally l’anno prossimo sarà nelle file del team coreano. L’estone lascia, dopo due stagioni, il Toyota Gazoo Racing che l’ha cresciuto e coccolato, per abbracciare la squadra diretta da Andrea Adamo. Hyundai Motorsport si appresta a diventare il team più forte in campo, con la coppia Tanak - Thierry Neuville.

Come prevedibile, questo colpo di mercato creerà numerosi squilibri in tutto l’ambiente, a partire dal team coreano. Infatti Adamo si troverà a dover gestire due galli nel pollaio: l’estone vorrà lo status di prima guida, mentre il belga vorrà confrontarsi ad armi pari e magari conquistare il tanto agognato titolo, sempre sfuggito. E non finisce qui, un tema importante sarà la terza vettura: Dani Sordo ha rinnovato in ottica 2020 per sette gare e lo spagnolo si alternerà con Sebastien Loeb. Quasi sicuramente salterà il sedile di Andreas Mikkelsen in favore di Craig Breen: il nord irlandese sarà della partita in Australia proprio al posto del norvegese… è un campanello d’allarme?

L’altra domanda che sorge spontanea è: chi saranno i piloti Toyota? Per ora, l’unico certo di un sedile nel team di Tommi Makinen è il promettente Kalle Rovampera, neo campione WRC2 Pro alla sua prima stagione nella massima serie. Realisticamente è impossibile puntare tutti gli sforzi sul giovane finlandese, per questo la riconferma per Jari-Matti Latvala e Kris Meek non è più un’utopia. Ma ricordiamo che ci sono numerosi top driver rimasti senza un sedile, a partire da Hayden Paddon: il kiwi, ricordiamo, è stato messo alla porta proprio dalla Hyundai e sarà sicuramente in cerca di riscatto.

Per ora la situazione sembra più definita in casa M-Sport e Citröen, con Sebastian Ogier al suo ultimo anno di competizioni nella massima serie del traverso. Che al francese venga voglia di cambiare, a sua volta, le carte in tavola e cedere alle sirene nipponiche? Non resta che aspettare i prossimi passi di un mercato piloti che si preannuncia incandescente!

Michele Montesano