IndyCar | 500 Miglia di Indianapolis: la cronaca live

Dalla Victory Lane chiudiamo con le celebrazioni di Newgarden per il suo secondo successo di fila alla 500 Miglia di Indianapolis. Grazie a tutti per averla seguita con noi e buonanotte!

1. #2 Josef Newgarden
2. #5 Pato O'Ward
3. #9 Scott Dixon
4. #7 Alexander Rossi
5. #10 Alex Palou
6. #3 Scott McLaughlin
7. #27 Kyle Kirkwood
8. #14 Santino Ferrucci
9. #21 Rinus Veekay
10. #20 Conor Daly

O'Ward finisce nuovamente secondo dopo il risultato del 2022: un grandissimo peccato per il messicano che comunque si porta a casa insieme alla Arrow McLaren un secondo posto con Dixon terzo e Alexander Rossi quarto

Con un sorpasso all'esterno nella Turn 3, Josef Newgarden vince la Indy 500 2024 e riconferma la corona per la prima volta in 22 anni!

ULTIMO GIRO: NEWGARDEN VS O'WARD PER LA VITTORIA!

Josef conduce su Pato e Alexander, si prospetta come un duello tra Penske e Arrow McLaren per la vittoria!

Il pilota della Penske potrebbe essere il primo a fare back-to-back di vittorie alla Indy 500 12 anni dopo Castroneves!

Pato sorpassa Newgarden, riuscirà a gestire la testa della gara?

Newgarden torna al comando e O'Ward passa anche lui Rossi per salire in seconda posizione!

Alexander ripassa Josef mentre O'Ward ha un altro salvataggio in uscita dalla Turn 1

Statistica: abbiamo avuto 16 leader diversi in questa Indy 500

12 giri alla fine e il pilota della Penske ritorna nella posizione per confermare il suo titolo di campione della Indy 500

Alexander ripassa Newgarden e con la sosta di Simpson ora è in testa alla gara!

Dalla radio segnalano vibrazioni sulla vettura di Newgarden, Rossi si rifa sotto!

Dixon viene ostacolato da Canapino e Rossi ne approfitta per salire in seconda posizione: Newgarden allunga, ma non può affatti riposare

Carpenter, Larson e Simpson conducono ancora il gruppo ma loro finrianno indietro dopo l'ultima sosta, il focus ora è nella lotta tra le vetture Penske, Chip Ganassi e Arrow McLaren!

Altro scambio di posizioni con Newgarden davanti a Dixon mentre le Arrow McLaren di Rossi e O'Ward attendono per il momento…

Scott di nuovo al comando mentre siamo negli ultimi 25 giri della 500 Miglia!

Sfruttando l'ottimo slancio e il doppio sorpasso alle McLaren, Josef passa Scott Dixon!

Bloccaggio per Scott ed egli rientra davanti al gruppo, ma riuscirà a restare al comando?

Ultima sosta per entrambe le vetture Penske che rientrano… dietro alle Arrow McLaren!

Dixon al comando davanti a O'Ward, ma ora la domanda è: quanto lungo andranno i piloti prima della loro ultima sosta?

Comincia l'ultima finestra ed è Alexander ad inaugurare: sarà una mossa azzeccata per la Arrow McLaren?

Ricordiamo che O'Ward insegue la sua prima vittoria alla Indy 500 come Palou e McLaughlin mentre Rossi, Dixon e Newgarden inseguono la seconda affermazione al Brickyard

Rossi e O'Ward continuano ad aiutarsi per tenere dietro Dixon e gli altri, Scott d'altra parte potrebbe provare a salvare carburante per guadagnare le posizioni alla sosta o con un overcut. E attenzione a Newgarden la dietro.

Adesso le Arrow McLaren di O'Ward e Rossi fanno staffetta tra di loro e conducono su Dixon, Newgarden, Palou e McLaughlin

Rossi ed O'Ward passano Dixon in testa mentre Newgarden ne passa diversi all'esterno per salire al quarto posto!

La gara riparte dopo la sua ottava Caution e la pista ripulita dai detriti e i marbles: ora sarà tutti contro tutti tra strategie e carichi di benzina da gestire con una sola sosta rimasta da fare!

Robb e Lundgaard ai box, Dixon si ritrova a condurre davanti alle Arrow McLaren di O'Ward e Rossi

Robb al comando su Lundgaard e Dixon, ma i primi due devono ancora fare la sosta

Colpo di scena, fuori l'australiano del team Penske dopo un incidente al Turn 1: attenzione ora alle strategie che potrebbero rivelarsi critiche con la griglia che si riavvicina

Adesso si tratta di margini sottili con queste strategie e giochi di scia. La scommessa di Dixon e O'Ward sta pagando per ora

Dixon va ai box e rientra appena dietro a Rossi, che poi passa in un colpo solo O'Ward e Veekay, e quest'ultimo viene passato anche dal pilota Chip Ganassi

Ancora scaramucce e duelli tra Rossi e le Penske: ora McLaughlin conduce il gruppo principale, ma occhio ora a chi ha le strategie alternative che potrebbero avere preso il jackpot!

Alexander passa sia Newgarden che McLaughlin per stare davanti alle Penske ma Scott non ci sta ed ora Alex Palou ora passa davanti! E' caos nelle posizioni di vertice

Drive-through per aver superato limiti di velocità in pit-lane mentre gli altri del gruppo principale fanno la sosta e alla fine Newgarden allunga su McLaughlin, Rossi e Ferrucci

Newgarden ai box per aprire la quarta finestra del pit-stop, al giro successivo arriva McLaughlin mentre Rossi continua

Josef Newgarden passa McLaughlin e Rossi per riportarsi al comando della gara al giro 127

Rossi cerca di farsi vedere su McLaughlin, ma occhio a Dixon: il neozelandese di Chip Ganassi è 11°, ma è il primo di quelli sulla strategia alternativa e senza penalità per la manovra su Hunter-Reay, potrebbe essere della lotta per la vitttoria

Stiamo per entrare nell'ultimo terzo di gara mentre il sole scende e le temperature scendono: condizioni mai provate finora dalle monoposto Indy

Rossi continua la sua carica e passa Newgarden per separare l'1-2 Penske

Si riparte al giro 119 con McLaughlin che conduce Newgarden, mentre Rossi torna in top 3 passando Ferrucci

Danni all'ala posteriore di Marco Andretti: salgono a 9 i piloti ritirati in questa gara

Newgarden conduce alla ripartenza ma il suo compagno McLaughlin lo risorpassa e Marco Andretti da dietro si gira sulla #98 Andretti Mapei, riportando subito le bandiere gialle

Danni allo sterzo e alle sospensioni per Hunter-Reay, gara finita anche per il vincitore della Indy 500 2014.

Cambi di strategia: O'Ward, Sato e Dixon anticipano la sosta e vanno ad agganciare la strategia di Robb e Daly

Danno all'ala per Ryan Hunter-Reay con la #23 di DRR-Cusick Motorsport dopo un contatto con Scott Dixon che ha chiuso aggressivamente la porta nel tentativo di sorpasso prima della Turn 3.

Duello Palou-Rossi: entrambi i piloti di Chip Ganassi e Arrow McLaren passano Kyle Larson e ora si contendono la sesta posizione

Il #2 del team Penske conduce la gara per la prima volta davanti a Ferrucci e a McLaughlin

Il pilota messicano della Arrow McLaren la salva due volte in uscita dalla Turn 2 mentre Lundgaard va come previsto a fare la sua quarta sosta

Rinus Veekay va ai box, Lundgaard dovrebbe essere il prossimo a entrare in pit-lane

La sua vettura non è danneggiata e il californiano può tornare in gara, doppiato e fuori dalla lotta per la vittoria, ma sperando comunque in altri incidenti e ritiri per risalire la classifica e guadagnare punti per il campionato IndyCar

Rettifica: era lui che aveva spinto Ilott in pit-lane. Kyle dovrà passare in pit-lane e la sua gara è ora compromessa

La corsa riprende ad Indianapolis con Lundgaard che sorpassa Veekay per la testa della gara e occhio a Newgarden

La vettura che ha spinto Ilott in pit-lane era la #45 di Lundgaard, secondo al momento dopo che lui, Veekay (leader), Robb e Daly sono andati in testa senza fare la sosta in questa quinta Caution

Terza sosta ai box per il gruppo che sfrutta la Caution: Josef Newgarden esce dalla pit-lane davanti mentre Callum Ilott è stato spinto fuori dalla spiazzola creando problemi ad Ed Carpenter

Il replay mostrano che la vettura di Colton ha perso aderenza in uscita dalla Turn 1 (forse per aver alzato il piede in mezzo alla curva) ed egli ha provato a tenerla in pista senza però riuscirci: la corsa perde uno dei suoi grandi protagonisti e probabili favoriti per la vittoria.

A muro nel Turn 2 Colton Herta: errore madornale per il pilota della Andretti che finisce la sua gara al giro 86!

Herta si fa sotto a McLaughlin: il californiano della #26 Andretti Global sta facendo un'ottima prima parte di gara risalendo la classifica e ora sta tenendo il passo di Scott.

Da tenere in considerazione anche Frederik Rasmussen, settimo come primo dei rookie davanti a Kyle Larson

Robb ai box, McLaughlin riprende il comando della gara

Castroneves sale di posizione e passa l'argentino Canapino per l'11° posto

Il replay della ripartenza ci mostra anche una toccata tra Castroneves e Sato, attualmente 14° e 15° in classifica

Ma Robb non ci sta e si rimette davanti a McLaughlin con Herta terzo, mentre Rossi scende al settimo posto dietro anche a Newgarden e Ferrucci

La gara riprende nuovamente al 65° giro e McLaughlin con un triplo sorpasso audace al Turn 1 per riprendersi la vetta della gara!

Herta si è lamentato che Rossi lo abbia bloccato in pit-lane alla ripartenza: la direzione gara potrebbe investigare qualcuno per unsafe release

Santino Ferrucci è quello che ha perso più posizioni di tutti nel caos dei pit-stop, ora è dietro anche a Herta, Newgarden e Palou

Gran parte della griglia sfrutta la Caution per andare a fare la sua seconda sosta ai box e Alexander Rossi passa davanti a Scott McLaughlin per prendersi la testa della gara virtuale (Daly e Robb al comando dopo aver tirato dritto)

Rosenqvist è il terzo ritirato per problemi al motore Honda dopo Armstrong e Legge: non una buona cosa per la casa nipponica che fornisce tutti i ritirati finora della gara.

Altro motore Honda in fumo, stavolta sulla #60 Meyer Shank Racing di Felix Rosenqvist: gara finita per lo svedese dopo 56 tornate!

Secondo le previsioni, la prossima finestra del pit-stop avverrà tra il giro 55 e il giro 59. Giro 60-71 invece per chi si ha la strategia alternativa

50° giro, siamo ad un quarto della 500 Miglia con McLaughlin sempre davanti a Ferrucci e a Rossi, poi Herta e Newgarden per la top 5

Anche Lundgaard ai box con la #45 di Rahal Letterman: anche il danese, come Daly, aveva fatto la sosta molto anticipata

Daly ai box per la seconda sosta mentre Colton Herta passa Josef Newgarden con un sorpasso audace alla Turn 1!

Chi ha gomme vecchie sta faticando moltissimo a tenere il ritmo di coloro che ha una strategia normale: chiedere a Graham Rahal che sta crollando in classifica, mentre d'altra parte Alex Palou sale all'ottavo posto e insegue Herta

Colton Herta risale in top 7 passando Christian Lundgaard

Daly torna al comando ripassando McLaughlin: il #24 di DRR-Cusick Motorsport ha sostato molto prima e per questo ha una strategia diversa rispetto a Scott e Ferrucci

Continua il momento difficile di Power che scende al 12° posto facendosi passare anche da O'Ward.

Dietro al pilota #3 di Penske c'è Daly al secondo posto davanti a Ferrucci: non lasciano andare via Scott

Si riparte al giro 32 e McLaughlin ne passa due alla volta per riprendersi la testa della gara!

Nei giri prima della quarta caution abbiamo visto McLaughlin salire fino in terza posizione con Ferrucci quarto: entrambi hanno passato Lundgaard e Rahal. Non la migliore ripartenza invece per Power che ha perso le posizioni su Rossi e Rosenqvist

Dai replay si vede che Linus è andato troppo ottimista in Turn 1 mentre erano 4 appaiati: sale a 6 il numero dei ritirati

Altro rookie che va a muro: stavolta è Linus Lundqvist per la #8 Chip Ganassi Racing

La corsa riprende e Daly passa Robb per il comando della gara!

Robb, Daly, Lundgaard e Rahal conducono davanti a McLaughlin, che mantiene la posizione su coloro che hanno fatto la sosta in questi giri.

Si apre la prima finestra dei pit-stop e tutti sfruttano la caution per andare in pit-lane. Sting Ray Robb rimane in pista insieme quelli che avevano fatto la sosta nella prima Caution e passa a condurre la gara 

Il motore della #51 di Katherine Legge va in fumo e la corsa dell'unica donna in gara alla Indy 500 volge al termine dopo 23 giri.

Siamo ai primi 20 giri passati su 200 e McLaughlin continua a condurre su Power e Newgarden, seguono Ferrucci, Rossi, Rosenqvist, O'Ward, Veekay, Herta e Kirkwood per la top 10

Rosenqvist passa O'Ward per il settimo posto

Anche Alex Palou cerca di risalire la classifica e passa il due volte campione della Indy 500 Takuma Sato a ridosso della top 10. Grande progressione anche per Hélio Castroneves in 13a posizione

Le tre Penske mantengono il comando della gara mentre nel gruppo di mezzo si aprono a ventaglio con Colton Herta e Scott Dixon che stanno recuperando posizioni mentre Kyle Larson appare in difficoltà

Si riparte al giro 10 mentre Armstrong diventa ufficialmente il quarto ritirato della gara

Altri problemi tecnici che stavolta prendono di mira il giovane neozelandese della Chip Ganassi Racing: gara compromessa anche per lui!

Qualcuno sfrutta la Caution per fare la prima sosta: tra queste c'è Katherine Legge che rimane però in stallo e perde posizioni

Pure Fittipaldi fuori dalle operazioni dopo che la sua vettura ha colpito le barriere col posteriore: innocente il brasiliano che ha provato ad evitare le vetture di Blomqvist ed Ericsson ed è finito al contatto con Ilott: subito 3 piloti fuori dopo nemmeno un giro

Subito incidente alla Turn 1 con Marcus Ericsson e Tom Blomqvist subito fuori: il britannico ha perso il controllo in uscita della curva e lo svedese non ha potuto evitare!

Paura anche per Pietro Fittipaldi che si è girato dopo un contatto con Ilott, che ha ripreso la gara partendo dal fondo

Si parte, la Indy 500 2024 inizia con 32 vetture in pista!

Subito ai box la #6 di Arrow McLaren con il britannico che ha dovuto cambiare volante ma non riesce a muoversi: non ci voleva per l'ex-pilota di F2, che finisce la sua gara prima ancora della partenza!

Le auto partono e cominciano i giri di formazione: in griglia abbiamo 8 precedenti vincitori della Indy 500 (Power, Newgarden, Rossi, Sato, Hunter-Reay, Castroneves, Dixon ed Ericsson) e 6 rookie, con Kyle Larson il più alto tra i debuttanti in mezzo alla seconda fila.

Roger Penske da il comando e si accendono i motori per le 33 auto impegnate nell'edizione 2024 della 500 Miglia!

Ricordiamo l'ordine della griglia di partenza dopo le qualifiche, con Scott McLaughlin che partirà dalla pole position a condurre una prima fila tutta Penske.

Tra pochi minuti si partirà! Un'attesa che si è fatta allungare per diverse ore causa meteo con la pioggia che è scesa a secchiate sul circuito dell'Indiana, mettendo a rischio la disputa della gara oggi. Ma la Indy 500 si farà, seppur la IndyCar ha già comunicato che l'evento finirà massimo alle ore 20:15 locali (02:15 in Italia) in accordo con le autorità locali.

Welcome to the Greatest Spectacle in motor racing. Sono Andrea Mattavelli e vi terrò compagnia per la cronaca testuale della 108a edizione della 500 Miglia di Indianapolis